Støjbelastede arealer i landzone må ikke udlægges til støjfølsom anvendelse – f.eks. boliger. I forbindelse med støjforurening accepterer/anbefaler miljøstyrelsen at der skelnes imellem forskellige grader af følsomhed.
Supplerende tekst til retningslinie 4.7.1 Støjbelastede arealer i landzone.
Støjbelastede arealer i landzone forefindes typisk omkring jernbaner, veje, lufthavne, skydebaner og motorsportsbaner. Skydepladser, hvor der max. skydes 5 gange årligt, er udtaget af kortgrundlaget for kommuneplanens retningslinjer for støjkonsekvensområder i landzone i forhold til Regionplan 2005. Det vurderes på baggrund af miljøstyrelsens vejledning om skydebaner, at der ikke er grundlag for at indlægge en støjkonsekvenszone med en radius på 1.500 meter omkring skydepladser, jf. definitionen på skydepladser beskrevet i afsnit 1.2 i miljøstyrelsens vejledning om skydebaner.
For jernbaner har miljøstyrelsen udarbejdet en anvisning til brug ved planlægning af ny bebyggelse langs jernbaner og ved indgreb overfor støj fra jernbaner. Der skal i konkrete tilfælde tages udgangspunkt i miljøstyrelsens vejledninger.
For flyvepladser kan arealer beliggende i en afstand på op til 3.000 meter fra banerne – afhængigt af de konkrete forhold – være berørt af væsentlig støj. Støjkonsekvensområdet omkring Sindal Lufthavn er vist på korttema vedr. støjkonsekvensområder.
I forbindelse med etablering af støjfølsomme aktiviteter i nærheden af skydebaner og motorsportsbaner skal disse arealanvendelser vurderes støjmæssigt på baggrund af gældende vejledninger for henholdsvis skyde- og motorsportsbaner.
Arealer beliggende i en afstand af op til 1.500 meter fra skyde- og motorsportsbaner kan – afhængigt af de konkrete forhold – være berørt af støj, der ligger over de vejledende grænseværdier for visse støjfølsomme aktiviteter. Støjkonsekvenszoner omkring skydebanerne er vist på korttema vedr. støjkonsekvensområder.
|
Sitemap 
